Fio Automotivo de Isolamento Padrão de PVC do Japão
APLICAÇÃO E DESCRIÇÃO
Este cabo isolado de PVC de núcleo único é usado para circuitos de baixa tensão em automóveis, veículos e motocicletas.
CONSTRUÇÃO
- Condutor:-ETP1 nu conforme JIS 3120
- Isolamento: PVC
- Conformidade com a Normáis: JASO D 611-94
PARÂMETROS TÉCNICOS
Temperatura de operação: –40 °C a +85 °C
Temperatura intermitente: 120°C
DIMENSÕES E PESO
| Construção do Condutor | Isolamento | Cabo | |||||
| Seção transversal nominal | Não. e Diámetro de Fios | Diâmetro Max. |
Resistência elétrica a 20°C no máximo. | Nome para Thickness Wall. | Diâmetro total mínimo. | Diâmetro total máximo. | Peso aproximado. |
| mm² | Não./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 1 x 0,30 | 7/0.26 | 0.80 | 50.20 | 0.30 | 1.40 | 1.50 | 5 |
| 1 x 0,50 | 7/0.32 | 1.00 | 32.70 | 0.30 | 1.60 | 1.70 | 7 |
| 1 x 0,85 | 19/0.24 | 1.20 | 21.70 | 0.30 | 1.80 | 1.90 | 10 |
| 1 x 1,25 | 19/0.29 | 1.50 | 14.90 | 0.30 | 2.10 | 2.20 | 14 |
| 1 x 0,3f | 19/0.16 | 0.80 | 48.80 | 0.30 | 1.40 | 1.50 | 5 |
| 1 x 0,5f | 19/0.19 | 1.00 | 34.60 | 0.30 | 1.60 | 1.70 | 7 |
| 1 x 0,75°F | 19/0.23 | 1.20 | 23.60 | 0.30 | 1.80 | 1.90 | 10 |
| 1 x 1,25f | 37/0.21 | 1.50 | 14.60 | 0.30 | 2.10 | 2.20 | 14 |
| 1 x 2f | 37/0.26 | 1.80 | 9.50 | 0.40 | 2.60 | 2.70 | 22 |
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