Fio Automotivo de Isolamento de PVC Padrão FLRY-A Alemanha
Fio Automotivo de Isolamento de PVC Padrão FLRY-A Alemanha
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APLICAÇÃO E DESCRIÇÃO
Este cabo isolado de PVC de núcleo único, com estrutura condutora simétrica (tipo A) e parede fina, é usado para automóveis e equipamentos elétricos de motocicletas em condições de alta temperatura.
CONSTRUÇÃO
- Condutor:-ETP1 cobre nu ou estanhado segundo a EN13602 DIN
- Isolamento: PVC
- Conformidade com a Norma: ISO 6722 Classe B
PARÂMETROS TÉCNICOS
Temperatura de operação: –40°C a 105°C
| Construção do Condutor | Isolamento | Cabo | |||||
| Seção transversal nominal | Não. e Diámetro de Fios | Diâmetro Max. |
Resistência elétrica a 20°C no máximo. | Nome para Thickness Wall. | Diâmetro total mínimo. | Diâmetro total máximo. | Peso aproximado. |
| mm² | Não./mm | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | kg/km |
| 0.30 | 7/0.26 | 0.70 | 50.20 | 0.35 | 1.40 | 1.50 | 3 |
| 0.50 | 7/0.32 | 0.90 | 32.70 | 0.35 | 1.60 | 1.70 | 5 |
| 0.75 | 11/0.32 | 1.10 | 20.80 | 0.35 | 1.80 | 1.90 | 7 |
| 1.25 | 16/0.32 | 1.40 | 14.30 | 0.35 | 2.10 | 2.20 | 10 |
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